Trang chủ Ứng dụng Ôtô & Xe cộ CarBit

CarBit

Ôtô & Xe cộ 3.5.9 19.5 MB

by MDA VRP May 13,2025

Một công cụ chẩn đoán ECU ECU OBD2 sử dụng bộ chuyển đổi Wi-Fi/Bluetooth Elm327 là một giải pháp mạnh mẽ để chẩn đoán xe. Ứng dụng này cho phép người dùng truy cập dữ liệu từ các hệ thống xe điện tử khác nhau bằng bộ chuyển đổi ELM327 OBDII, cung cấp màn hình đồ họa thời gian thực, tiết kiệm dữ liệu C

Tải xuống

4.0

Mô tả ứng dụng

Người dùng có thể tùy chỉnh công cụ bằng cách đặt các giá trị tối thiểu và tối đa cho từng cảm biến hoặc PID, kích hoạt báo thức khi các ngưỡng này được đáp ứng. Ứng dụng này hỗ trợ cả bộ điều hợp OBD Bluetooth và Wi-Fi Elm327, với khuyến nghị sử dụng bộ điều hợp từ phiên bản 1.5, vì đã có nhiều khiếu nại về hoạt động không chính xác của bộ điều hợp phiên bản 2.1.

Lưu ý quan trọng: chip ELM327 chỉ tương thích với các phương tiện hỗ trợ các giao thức OBD2. Điều này bao gồm những chiếc xe được sản xuất tại Hoa Kỳ từ năm 1996, ở các nước châu Âu kể từ năm 2001 đối với xe xăng và từ năm 2003 cho xe diesel và ở Nhật Bản kể từ khoảng năm 2000.

Ngoài các tham số OBDII tiêu chuẩn, ứng dụng hỗ trợ các thông số đặc biệt cho các thương hiệu xe hơi khác nhau, bao gồm:

BMW - (Diesel, E91+AT)
BYD - (MT20U, ABS)
Chery - (MT20U, MT20U2, ACTECOME797)
Chrysler/Dodge - (Diesel, AT)
Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3, Mev17.4.2)
Daewoo - (Siriusd42)
Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, Can/Diesel, Can/At, Can/TPMS, Can/ABS)
GEELY - (MT20U, MT20U2, M797)
GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
Honda - (Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight)
Jeep - (ECU, Diesel, AT, TPMS)
Kia, Hyundai - ~ 15 PIDS cho mỗi mô hình (nhiệt độ ATF, phát hiện gõ, v.v.)
Land Rover - (phạm vi/3.6L, Disc4/3.0L, Disc3/TD6, FL2/TD4)
LIFAN - (MT20U, MT20U2, ACTECOME797, ME1788, ABS)
Mazda - (ECU, AT, ABS, Can/TPMS, Can/SWA)
Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)
Mitsubishi - (Can/ECU, Can/CVT, Can/SS4ii, Can/AWC, Mut/OBD, Mut/GDI)
- Lưu ý: Xe Mitsubishi được sản xuất trước khoảng năm 2000 không hỗ trợ OBD và do đó không thể hoạt động với ELM327.
Nissan - (Can/ECU, Can/CVT, Can/AWD, Can/Đồng hồ, Tư vấn2)
OPEL - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
PEUGEOT - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
Renault - (Can/ECU, Can/Diesel, KWP/Diesel, Sagem2000, KWP/EMS3132)
Skoda - (có thể UDS TSI/TFSI)
SSANGYONG - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
Subaru - (ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS)
Suzuki - (Can/ECU, KWP/ECU)
Toyota - (Can/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
VAG
Volvo - (D5/P3)
VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M)
Gaz - (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2)
Zaz - (Mikas10.3/11.3, MR140)
UAZ - (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2, M86can)

Danh sách các mô hình và tham số được hỗ trợ được cập nhật liên tục. Không phải tất cả các PID được liệt kê cho một thương hiệu xe hơi cụ thể có thể được hỗ trợ bởi xe của bạn. Để thuận tiện, người dùng có thể chọn các loại PID cần thiết trong phần "Cài đặt / loại PID".

Đối với một số thương hiệu xe hơi, chẳng hạn như một số mẫu Mitsubishi, ứng dụng cho phép điều khiển các hệ thống khác nhau, chẳng hạn như bật một quạt làm mát hoặc bơm xăng. Để đọc các thông số đột biến và bộ truyền động điều khiển trên các mô hình Mitsubishi với một bus CAN (ví dụ: Montero/Pajero IV, Outlander 2), người dùng cần tạo cấu hình với giao thức ISO 9141-2, trong khi để lại các cấu hình còn lại (để đọc các tham số có thể) được đặt thành ISO 15765-4 không. Lưu ý rằng không phải tất cả các mô hình Mitsubishi Can-Bus hỗ trợ kết nối ISO 9141-2.

Ứng dụng này cung cấp nhiều cơ hội cho người dùng để tạo các tham số của riêng họ.